Tipicamente, nel sistema vengono pompate 12,5 atmosfere di aria o azoto, a seconda di come è configurato il sensore nel veicolo. I vecchi modelli Tuareg non sono riempiti con azoto, il loro sistema pneumatico non è progettato per utilizzare l’azoto. Ma nei nuovi modelli VW Touareg dal 2010, l’azoto viene usato , poiché l’impianto lo prevede. Ma viene usato  secondo il valore di pressione standard nel sistema pneumatico – una media di 12,5 atm (12-13 atm).