Nimetatud probleemil võib olla mitu põhjust. Kui sõiduauto läbijooks moodustab enam kui 400 000 kilomeetrit, on ilmselt vigastunud pneumoballoon – see lekib. Kuigi Touareg balloonid võivad täisväärtuslikult töötada kuni 600 000 km läbijooksu korral. Kuid sagedamini esinevad probleemid “kübara” kinnitustoe ühendusega pneumoballooni endaga – ühenduskohas tekivad õhulekked ja seda 80%-90% juhtudest. Sellises olukorras tuleb balloon eemaldada ja lahti võtta, puhastada istukohad, vahetada välja tihendav vahetükk ja hermetiseerida. Kuna pinnad on valmistatud alumiiniumist, kipuvad need ajaga oksüdeeruma, mistõttu tuleb tihendavat vahetükki puhastada ja vahetada.