Erineva mudeliga sõidukite ressiivertoes võib olla erinev rõhk. Tagumistes pneumoballoonides on üks rõhk, esimestes on see kõrgem. Keskmiselt hälbib rõhk enamike sõidukite ressiiverites 12 kuni 13 atmosfääri vahel. Näiteks võib sõiduautos Range Rover Discovery rõhk küündida 18-20 atmofäärini. Kui Discovery pneumokompressor ei suuda pumbata rõhku enam kui 17 atmosfääri, signaliseerib süsteem puudulikku rõhku. Esinesid juhtumid, mil kompressor ei suutnud pumbata 20 atmosfäärini, vaid pumpas kõigest 18. Sellest juba ei piisanud ja süsteem signaliseeris viga, kuni 20 atmosfääri sai tagatud.