Audi Q7: диагностика и ремонт пневмоподвески

Немецкий автоконцерн Аudi в свое время выпустил практически совершенную модель автомобиля – Audi Q7, который можно отнести к классу повышенной комфортности. Авто имеет увеличенную базу, из-за чего спрос на Q7 в последние годы повысился. Изюминкой данной машины является её пневматическая подвеска, позволяющая изменить дорожный просвет от 150 до 240 мм. Благодаря пневмоподвеске аэродинамика авто улучшилась, создавая комфорт передвижения для водителя и пассажиров машины независимо от качества дорожного полотна.
Однако пневмоподвеска Audi Q7 имеет слабое место – плохую защиту клапанов стоек от реагентов и агрессивных воздействий, в особенности в зимний период. Именно клапаны наиболее неустойчивы к солевым и противогололёдным составам, поэтому чаще всего выходят из строя именно они. Если своевременно не устранить эту проблему, то может понадобиться ремонт амортизационных стоек, а возможно, даже замена пневмокомпрессора, что сильно ударит по кошельку. Поэтому производить ремонт или замену изношенных комплектующих нужно незамедлительно, не дожидаясь еще больших проблем.
Иногда у автовладельцев появляется необходимость осуществления работ по калибровке пневмоподвески Audi Q7. Производится эта операция при замене датчиков положения кузова, а иногда пневмобаллона и компрессора. Калибровку пневмоподвески должны выполнять только опытные мастера.
