Пневматическая подвеска Audi A6 (4G, C7) Allroad

Пневмоподвеска Audi A6 (4G, СC7) Allroad представляет собой высокотехнологичную систему, принимающую на себя все нагрузки дорожного полотна. И поскольку основным рабочим элементом является сжатый воздух, система нуждается в полной герметичности всех компонентов и соединений. Однако любая система, даже самая надёжная и современная, обладает ограниченным ресурсом, и поэтому периодически рекомендуется проводить диагностику и, если необходимо, ремонт пневмоподвески Audi A6 Allroad.

При выходе из строя в этом сложном узле хотя бы одного элемента пневматическая подвеска начинает функционировать неправильно, что опасно не только для автомобиля, но и для водителя и пассажиров. Если такое случается, пневмоподвеска не сможет нивелировать вибрации, передаваемые кузову при движении, что существенно ухудшит управляемость автомобилем.

Read more

Как проверить блок клапанов пневмоподвески в Audi Allroad A6C5?

Самое простое, что можно сделать, это просто попробовать поднять или опустить пневмоподвеску автомобиля. Если автомобиль поднимается и опускается нормально, то с блоком клапанов все в порядке.

Утечка в блоках клапанов появляется крайне редко, то есть они редко пропускают воздух, так как являются очень надежными. Но проверить это можно следующим образом. Не снимая блок клапанов, необходимо пневмолинию, идущую от компрессора в блок клапанов, отсоединить от компрессора, вставить в емкость с водой и посмотреть, появились ли пузырьки воздуха. Остальные пневмолинии, которые выходят с блока клапанов, можно облить  мыльным раствором и посмотреть, идут ли пузыри, пенится ли эта мыльная вода.

Для проверки электрической составляющей блока клапанов необходимо снять фишку, одеть отдельную фишку с проводами и подавать на определенные контакты сигналы. Но лучше производить диагностику блока клапанов, предварительно сняв его с автомобиля. На СТО такая проверка производится под давлением воздуха. На каждый клапан по отдельности подается напряжение, подсоединяются пневмолинии, нагнетается давление и проверяется, открываются клапаны или нет, и проходит ли через них воздух.

Если автомобиль перекосило, и подвеска не движется ни вверх, ни вниз, или какая-то сторона опускается и поднимается, а другая – нет, скорее всего заклинило блок клапанов. Либо туда попало масло, либо антипрокол. Такое случает довольно часто.  Например, масло с амортизаторов попадает в пневмосистему, а затем в блок клапанов, оседает на резинках, они разрушаются, и клапаны начинает клинить.

Read more

Схема, как на Audi Allroad обойтись без компрессора

В ресивер монтируется дополнительный вход с ниппелем. Автовладелец периодически накачивает пневмосистему обычным компрессором, поднимая автомобиль на нужный уровень. Так он ездит, как на пружинах, в одном положении, чаще всего во втором. Если система негерметична, за определенное время воздух стравливается, машина опускается до первого положения, и водитель снова накачивает воздух в пневмосистему любым компрессором, способным обеспечить в системе давление хотя бы 8 атмосфер.

Read more

Пневмоподвеска Audi A7 Sportback

Ауди А7 Спортбэк является одним из самых привлекательных и изысканных автомобилей этого модельного ряда именитого немецкого концерна. Владельцы такой машины обладают доступом к максимальному уровню безопасности и комфорта, который, помимо удобных приборов, инновационной электроники и богатого функционала, оснащен пневматической подвеской. Улучшенная пневмоподвеска Audi A7 Sportback – «лицо» немецкого производителя. Она отличается надёжностью, большим запасом прочности и плавностью хода автомобиля даже по неровной дороге.

Read more

Когда следует производить ремонт пневмоподвески Audi A7 Sportback?

Со временем пневмоподвеска Ауди подвергается износу, поэтому крайне важно не упускать из виду её текущее состояние. Ремонт пневмоподвески Ауди А7 Спортбэк требуется, если:

— при заглушенном двигателе задняя подвеска авто спускается;
— транспортное средство наклоняется на любую из пневматических стоек;
— при запуске двигателя вверх поднимается одна из частей автомобиля;
— клиренс машины ведёт себя нестабильно.

Наиболее часто встречающейся проблемой является плохая герметичность соединений пневмоподвески Audi A7 Sportback, что вызывает утечку воздуха. Нередко из строя выходят сами пневмостойки: может произойти разгерметизация, износиться рукав или появиться характерный стук. Наша компания предлагает оперативный квалифицированный ремонт пневматических стоек либо их полную замену.

Наш автосервис обладает всем необходимым оборудованием для оперативного и качественного ремонта пневмоподвески Audi A7 Sportback. Опытные и квалифицированные специалисты отнесутся к проблеме с вниманием и исполнят все Ваши пожелания. Они вернут Вашему авто мягкую пневмоподвеску с минимальными затратами.

Read more