Нужно ли обслуживать пневмоподвеску на Touareg?

Необходимо обслуживать пневмокомпрессор. Раз в год меняется осушитель, раз в четыре года меняется реле компрессора. Если редукторы на пневмобаллонах не сильно окислились, то можно их периодически промывать от грязи, особенно передние, так как они стоят под наклоном, и там есть ниша, в которой скапливается грязь. Со временем начинают отгнивать редукторы. Если изначально все промывать, чтобы грязь не скапливалась, редукторы будут служить долго.

Редуктор (штуцер) располагается на пневмобаллоне сверху, где подключается пневмолиния. Если до этого ни разу не промывали, скорее всего там уже все окислилось, и лучше теперь не промывать, а ездить, пока не отвалится. Потому что если редуктор уже сгнил, заплесневел, и если все это смыть, он может сразу отвалиться. После замены, конечно, периодически промывать.

Read more

VW Touareg после ремонта компрессора не поднимается

Возможно, плохо отремонтировали компрессор. Нужно проверить, нагнетает ли он нужное давление. Также нужно проверить правильность соединений. Например, могли просто не соединить пневмолинию, идущую от цилиндра на подкачку колес. При демонтаже компрессора она отсоединяется. После установки компрессора на место могли забыть соединить, и весь воздух выходит из системы.

Read more

Схема, как на Audi Allroad обойтись без компрессора

В ресивер монтируется дополнительный вход с ниппелем. Автовладелец периодически накачивает пневмосистему обычным компрессором, поднимая автомобиль на нужный уровень. Так он ездит, как на пружинах, в одном положении, чаще всего во втором. Если система негерметична, за определенное время воздух стравливается, машина опускается до первого положения, и водитель снова накачивает воздух в пневмосистему любым компрессором, способным обеспечить в системе давление хотя бы 8 атмосфер.

Read more

Не отключается компрессор RangeRover

Две наиболее вероятные причины:

  • Либо заклинило реле (спаялись контакты), тогда даже при заглушенном двигателе компрессор будет работать. В этом случает нужно либо снять клемму с аккумулятора, либо извлечь предохранитель компрессора, либо извлечь само реле, чтобы отключить компрессор.
  • Либо «дохлый» компрессор. Но тогда система должна выдавать ошибку. Потому что, как показала практика, если компрессор работает, а давления нет, через определенное время компрессор отключается, появляется ошибка.
Read more

Как проверить датчик температуры компрессора на Audi A8 D3?

Самое простое – это проверка компьютером с помощью определенной программы. Необходимо войти в раздел исполнители, найти датчик температуры компрессора и посмотреть температуру. Если он заклинил при перегреве, он будет показывать постоянную температуру свыше 120-130 градусов. То есть он будет показывать постоянную высокую температуру. Из-за этого будет ошибка, и система работать не будет.

Если проверять без компьютера, нужно снять защиту, отсоединить от датчика  разъем, взять мультиметр, установить селектор на измерение сопротивления с порогом 20 кОм и замерить сопротивление датчика температуры. Если датчик исправен, мультиметр покажет сопротивление от 14 до 20 кОм. Иногда сопротивление может доходить до отметки 21-22 кОм. Все будет зависеть от температуры воздуха на улице. Если датчик температуры компрессора заклинивший, мультиметр покажет сопротивление около 1000 Ом. Если датчик заклинил на перегреве, мультиметр покажет сопротивление примерно около 300 Ом.

Read more

Где стоит компрессор Audi Q7?

Справа под пассажирским сидением, снизу под днищем. Компрессор снимается с ямы. Сначала нужно снять защиту, которая идет на всю длину кузова, а уже потом сам компрессор.

Read more

Как добраться до реле компрессора Audi Q7?

Реле компрессора находится под рулем. Нужно снять нижнюю защиту, под которой расположен блок с реле. Там несколько реле, одно из которых – реле компрессора. Были случаи, когда по ошибке заменили не то реле, не реле компрессора, что привело к выходу из строя пневмо компрессора, так как родное реле было заклинившим, и компрессор работал даже при заглушенном двигателе. Нужно быть очень внимательным при замене реле.

Read more