В ресивер монтируется дополнительный вход с ниппелем. Автовладелец периодически накачивает пневмосистему обычным компрессором, поднимая автомобиль на нужный уровень. Так он ездит, как на пружинах, в одном положении, чаще всего во втором. Если система негерметична, за определенное время воздух стравливается, машина опускается до первого положения, и водитель снова накачивает воздух в пневмосистему любым компрессором, способным обеспечить в системе давление хотя бы 8 атмосфер.